DD51重連 ブルートレイン（函館本線・千歳線）
2004年6月21日
2004年7月 5日
カシオペア・トワイライト･エクスプレス・北斗星・24系集約臨時列車
函館本線：落部〜野田生：2004年6月21日 千歳線：北広島〜上野幌（西の里信号所）：2004年7月 5日
「カシオペア」（落部〜野田生）
青森から青函フェリーで函館に着き深夜落部へと向かう、場所は以外と分かりやすくパーキングエリアに車を止め仮眠する。濃霧の中、予定通りまずカシオペアがやって来た、濃霧のためギリギリまで引き付けて撮影。なんとかカシオペアが認識出来る程度、21日濃霧 5：31撮影。
「ﾄﾜｲﾗｲﾄ･ｴｸｽﾌﾟﾚｽ」（落部〜野田生）
続いてﾄﾜｲﾗｲﾄ・ｴｸｽﾌﾟﾚｽがやって来た、ヘッドマークで認識出来る程度である。21日濃霧 5：40撮影。
「北斗星1号」（落部〜野田生）
北斗星がやって来る頃には、濃霧は益々濃くなり列車の最後尾は認識出来ない程であった。21日濃霧 5：52撮影。
この時間帯は30分で3本のブルトレが撮影出来て効率が良い、晴れていれば噴火湾の海をバックに快走する長編成が美しく撮れる筈であったが……！。
「集約臨時列車」（落部〜野田生）
続いてDJ誌に載っていた集約臨時列車がやって来た、ヘッドマークは付いていないが北斗星と同編成か？。24系尾久車9両編成 上野〜札幌。21日濃霧 6：00撮影。
「カシオペア」（北広島〜上野幌）
DD51 1148＋????落部〜野田生の撮影が濃霧であったが、旅行の最終日7月5日に定番の西の里信号所で撮影、天気は曇り時々雨とブルトレ撮影は天候に恵まれず終った。 7月5日曇り時々雨 8：35 撮影。
「ﾄﾜｲﾗｲﾄ･ｴｸｽﾌﾟﾚｽ」（北広島〜上野幌）
DD51 1083＋????今日も客レは定刻にやって来た。7月5日曇り時々雨 8：48 撮影。
西の里信号所は道路工事中で信号所へは行けなかったので、札幌寄りの踏切で撮影。札幌に近いこの場所でも自然がいっぱいで工事関係者以外の人には出会わなかった。もちろんこんな天気なので同業者は居なかった。
「北斗星1号」（北広島〜上野幌）
DD51 1143＋????北斗星1号も順調に通過、気になるのは左の待避線のレールの状態で現地ではあまり気にならなかったのに写真で見ると大丈夫？と心配になる。7月5日曇り時々雨 9：04 撮影。
「北斗星3号」（北広島〜上野幌）
DD51 1006＋????貨物狙いで撮影続行するがやって来るのは赤熊（DF200）が多くガックリ。そのうち北斗星3号がやって来た。7月5日曇り時々雨 11：00 撮影。
朝7：00から撮影していてDDも来ないので、比較的近い追分の温泉へ行き入浴、鹿公園、鉄道歴史公園を見学する。
「カシオペア」（北広島〜上野幌）
DD51 1140＋????今日は小樽23：30のフェリーに乗って帰るので追分からの帰り再び西の里に立ち寄る。カシオペアの登りを撮影、踏切からなので先頭を写したが編成が入りきれないので後追い撮影。7月5日曇り時々雨 16：27 撮影。
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