2010年2月20日

　　紀勢本線　　鵜殿駅、　　波田須〜新鹿、新鹿〜二木島　

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　　常宿から朝はいつもの高茶屋駅へ確認に行った、未更新でラッキー！早速朝食抜きで追っかけ開始。久しぶりに行った伊勢柏崎では俯瞰気味に撮ったがＣＦが入って居なくて撃沈、ＣＦが無ければシャッターが降りなければ良いのに！汗。　10：59　撮影。　　

　　紀州製紙のＤＬがコンテナを推進運転して来た、ＤＤの近くまで押しんで行く。　11：04　撮影。　　　　

　　　コンテナ押し込み中の紀州製紙のＤＬ、このＤＬを見るのも久しぶりである。　11：05　撮影。　

　　　一般道からコンテナ入替中のＤＬを撮影。　11：19　撮影。　　　

　　復路の貨物を待つが時間と共に見る見る山影が風景を被って行く、やきもきしながら待ってやっと現れた貨物。　16：32　撮影。　　

　　新鹿駅を通過、港をバックに通過する貨物であるが既に日は当たっていない。　16：33　撮影。　　

　　　機関車にやっと日が当たる、ギリギリセーフかな？　16：33　撮影。

　　　2007年11月まだ重連だった頃に逆光のなかで撮影した往路のリベンジをやっと果たした。

　　　日が当たっている場所を遠望、未更新は夕日、朝日によく映え美しい。　16：33　撮影。

　　　今回は時期が少し早すぎたようであるが未更新であったのでリベンジしたが、夏の日が長い時期に波田須海バックと共に再び訪れたい場所である。

• 2008年3月の時刻変更で1853レ列車は2089レと番号変更され単機牽引、亀山を通らないルートになりまた鵜殿止まりに変更になった。

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