飛行機の窓から18 ジェット便(関空→女満別・神戸→新千歳)「北アルプス・富士山」
2008年11月13日・2013年4月28日・2009年12月4日・2017年1月5日・2014年12月23日
北アルプス南部
2008年11月13日 JAL2619関空→女満別便。 10年前にも飛行機の窓からの撮影は行っていた、この頃は関西から女満別、旭川には直行便が関空から出ていた。現在の通年は関西からは新千歳だけで、夏休みに合わせて旭川、女満別、釧路への季節便の運行が行われているにすぎない。
今回は古いUP分であり山の名前を記入したので再UPをしました。
北アルプス南部 槍ヶ岳
2008年11月13日 JAL2619関空→女満別便。 初冬の槍ヶ岳周辺、この頃は涸沢の上を飛んでいて槍ヶ岳も窓の近くに見る事が出来た。最近は有峰湖上空が多いようで、こんな写真が多い。
北アルプス南部
2013年4月28日SKYMARK SKY171神戸→新千歳便。神戸空港から新千歳に向かう便から撮影しているので日本海上からだと思われるがこんな風に撮れるとは信じ難い。
北アルプス北部
2013年4月28日SKYMARK SKY171神戸→新千歳便。これも上と同様である300mm望遠を使っているので撮れるのかも?古い事なので思い出せません。
北アルプス南部
2009年12月4日 JAL2151 伊丹→青森便ジェット便。 伊丹→青森ボンバルディア便は伊丹→新千歳便と同コースを飛行する、青森→伊丹ジェット便は舞鶴経由になるがボンバルディア便は新潟から内陸部に入り長野市、松本空港、中部空港を経て四日市上空を伊丹に向かう。北アルプスを見るのには絶好のコースである。
有峰湖上空から北アルプス南部
2017年1月5日 ANA1853 伊丹→青森便ボンバルディア。飛行機のコースはその日の天候、風向き等で変わるようです、期待して乗ってもコースが変わると撮れない場合が多くある。この時も有峰湖が見えるくらい北アルプスから遠く離れたコースをとったようだ。
白山越しに南アルプス・富士山
2013年4月28日SKYMARK SKY171神戸→新千歳便。日本海上空より白山越しに南アルプス、富士山が見える、空気が澄んでいたので撮れたのだろう。
富士山
2014年12月23日 JAL0119 羽田→伊丹便。伊丹→羽田便は駿河湾上を通るが、羽田→伊丹便は富士山寄りにコースを取るようだ。
今後の予定は静岡〜新千歳便、これは南アルプス、八ヶ岳を平行に飛ぶ唯一の路線です。1日1便しか無い紋別空港へ羽田便、ここは大雪山を真近に見られる。また石北貨物のDD51が廃止されてから久しく行っていない旭川空港に行きたく思っています、ここも大雪山・十勝岳に近い路線。