北海道ちほく高原鉄道（愛称：ふるさと銀河線）は、旧国鉄「池北線」で帯広に近い池田と北見140Kmを結ぶ第三セクター運営のローカル線です。赤字経営で、今年４月廃止が決定されている。今回は乗り鉄で21日北見→池田→釧路、24日釧路→池田→北見と往復しました。写真は21日北見駅、乗り鉄途中で撮影、25日は石北貨物の撮影を終えて北見駅近くの銀河線車庫周辺で撮影。

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　　女満別に着きバスで北見へ今日は銀河線の北見発14：28発の普通列車で池田経由で釧路に向かう予定。時間があったのでいつも行く駅の自由通路で石北貨物、普通列車そして銀河線を撮影、定刻に池田発の713Ｄが到着。　1月21日 12：54 撮影。　　

　　池田を9：55発で北見まで３時間を要する、折り返しの置戸行になるのか？乗りこまれている人が見える。もう１両が隣の線路をゆっくり通過。　1月21日 12：56 撮影。

　　車輛の前は北見駅のホームで行き止り、終着駅らしくて好ましい。 1月21日 12：57 撮影。

　　13：21発置戸行が発車した後、先ほど横を抜けて網走方向へ行った列車が戻って行った。 1月21日 13：23 撮影。

　　　次ぎに置戸からやって来たラッピング車両が定刻に到着、999イエロー号（スリーナインイエロー号）である。　1月21日 13：42 撮影。

　　　置戸から陸別までは交換出来る駅が無い、北見〜池田直通列車は必ずここで交換する。７分の停車なので車外に出て撮影、今日は日曜日で銀河線乗り鉄の方もかなり居られ写真を撮って居られた車内は満席に近い混み様である。21日 15：50 撮影。

　　列車名の999イエロー号（スリーナインイエロー号）はこのラッピングのように髪の毛が黄色の車輛と白い車輛（999ホワイト号（スリーナインホワイト号））があるようだ。以前一度だけ（写真では解かり難いのですが！）ホワイト号を見かけたが今回は見かけなかった。 21日 15：50 撮影。

　　交換する陸別15：58発の帯広発北見行の快速「銀河」がやって来た、「快速　北見」の行先表示板が見える。　21日 15：51 撮影。

　　陸別の駅には「日本一寒い町」の看板があった。「ふるさと銀河線の旅」で各駅の紹介がされています。

　　　３３駅の表示がある所要時間３時間はうなずける、私は池田往復であったがお得な北見〜帯広間の「銀河線ＧＯ！ＧＯ！往復割引キップ」6500円を購入した。北見駅では銀河線専用の自動きっぷ販売機が設置されている。 21日 15：54 撮影。　　

　　　やっと池田駅に到着、乗ってきた999イエロー号を撮影。暗く寒い駅の外をウロウロ時間潰し、根室本線の18：00発普通で釧路に向かう20：20着。 21日 17：29 撮影。　　

　　　上の写真と同じ、この後列車は回送されて行った。（運転手の方と保線の方？が乗りこまれている）　21日 17：30 撮影。

　　　池田駅の駅名標、廃線になれば「（ふるさと銀河線）さままい」の文字も消える。21日 17：50 撮影。　　

　　　北見駅に近い銀河線の車庫の前にザリガニＤＤ14 312、ラッセル”キ”他が保存されている公園があり立ち寄って撮影していると999イエロー号がやって来た。 25日 9：57 撮影。　

　　先ほどの列車が北見駅より回送されて来た。手前の線路が銀河線の本線、走っているのは車庫へ入る側線。25日 10：09 撮影。

　　アップでもう１枚、これが私にとっては恐らく最後の見納めになるであろう銀河線の車輛であった。　25日 10：09 撮影。

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