2011年11月25日

　機関車番号　DD14 327＋DD14 332　（背合重錬）

　信越本線（直江津〜黒姫）　：　新井〜二本木・二本木〜関山・関山〜妙高高原・妙高高原〜関山・直江津駅

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　　今日も朝から雨模様で昨日より遅く出撃、停車する新井駅の手前で撮影後に昨日俯瞰した定番に移動。昨日はここでから晴れ間があったが今日は雨模様で横着して車の中から撮影。

　　今日は定刻だったので二本木の停車で定番の片貝へ行く、昨年より少なかったがギャラリーが揃い柿も豊作のようでした。

　　　関山停止を利用して本番時の定番で昨年撮った場所のすぐ先の小さな歩行者用跨線橋を捜す、行く道が解り難く捜すのに時間がかかったが先客２名と地元の見物の方も来られ撮影。

　　　帰路は昨日の線路の反対アウト側よりカーブを通過する背合重連。ここは少し遅れると上りと被るリスクはあるが決行。複線区間ではウイングを反線路側の片方だけを広げている。

　　　昨日はイン側でウイングを広げているのが解り難かったがアウト側では解り易い、昨日も撮影した古民家前の複線区間を通過。ここも昨年撮ったすぐ近くである。

　　　帰路に初めて片貝地区で撮影、帰路もウイングを広げて通過。残念ながら昨年のように山は見えず残念、スッキリと山が見える日に来て見たい場所。

　　　日本海側は天気が悪いようで、昨日もあちこちで見えた虹が掛っていて初めてコラボ撮影に成功。昨日同様に二本木を境に天気が大きく違うようだ。

　　　脇野田駅手前で雨の中で車中撮影後は直江津駅に行きDD14の帰りを待つ、誘導員の方を載せ帰区定位置に移動中。

　　　試運転が終わった翌日は天気が回復し素晴らしい朝焼けの妙高山がホテルの窓から見えた残念！。

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