昨年９月の豊岡発DD重連トワイから1年２ヶ月ぶりにトワイライトが山陽本線→山陰本線を走りました。今年は夜明け前の餘部橋りょうから亀岡手前まで追いかけ倒しました。今回は停車駅が多く定番撮影地では大賑わいでした。

山陰本線　　餘部〜鎧・江原〜宿南信号場・和田山駅・上夜久野〜下夜久野・下夜久野駅・福知山〜石原・綾部〜山家・立木〜安栖里・船岡〜薗部・八木〜千代川

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　　　餘部の海側の定番に暗い中到着、待ちくたびれた頃餘部駅に現れたＤＤ重連。お立ち台にも数名の人が確認出来る。　7：08　撮影。

　　ようやく明け始めた餘部橋りょうを歩くような速度で渡って行く、私も東京から出雲に乗って数年前の正月に餘部を渡ったが夜明けの日本海は印象的でした。　7：09　撮影。

　　さらに追いかけ宿南信号場近くに来ると、田んぼ道に数珠繋ぎの車と道に並ぶカメラマンが笑うほど多く、ついついこの場所で撮影する事にした。気持ち良い朝日の中トワイは通過して行った。　8：38　撮影。

　　上の写真の振り向きショット、この角度のＤＤはたまらない魅力がある。　8：38　撮影。

　　通り道の和田山でバカ停があるので立ち寄って見る、多くの同業者の方がホームから撮影されていた。離れた踏切から300mm望遠で狙ってみる。　9；05　撮影。

　　　上夜久野の定番大カーブでも多くの人が待ち構えていた、後の方に着いたので遠慮がちに撮影。9：49　撮影。

　　再び上夜久野駅で停車、各駅停車と変わらないゆっくりした行程である。停車中の撮影。　9：58　撮影。

　　　停車中に次ぎのポイントへ移動、前から撮りたかった俯瞰気味の撮影。しかし線路際に標識が２つもあった。　10：18　撮影。

　　　　バックの神社と鎮守の森が良いアクセントになっている。この下の鉄橋近くも定番で多くの方が撮影されていた。　10：18　撮影。

　　　福知山駅を出てすぐの土師川鉄橋、福知山城があるとは知らなかった。ここも停まりそうな速度で徐行、綾部までは複線区間なのに何故？特急と鉄橋上で交換。　10：44　撮影。

　　　綾場停車を確認しながら駅前を通過、線路沿いの狭い道を走りポイントを探す。適当な場所が見当たらず車が止まって人が待っている場所で撮影。　11：12　撮影。

　　以前「なにわ」を撮影した「柿の木ポイント」ここも俯瞰気味でＤＤが好きな角度に写る私のお気に入りポイントで撮影。　11：50　撮影。

　　　道も分から無いまま追跡、線路は国道からしばらくは離れるようだ、再び線路が国道に沿ってきた薗部から線路に沿った道を戻る。ここも多くの待ち人が居られたので撮影決行。　12：39　撮影。

　　薗部停車で追い越し再びカメラを構えて待っている大勢の人の近くで撮影。ここが最後の撮影になった、餘部から６時間追いかけ京都まで来てしまった。　13：07　撮影

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