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51貨物(大沼〜函館)2008年06月7〜8日
【機関車番号】 7日 DD51 1090(更新) DD51 1054(未更新) DD51 1073(未更新)
8日 DD51 1151(更新) DD51 1165(JRF更赤) DD51 1154(更新)
函館本線 仁山〜渡島大野・七飯〜大沼・大沼〜仁山・渡島大野〜七飯
4094
レ(仁山〜渡島大野)函館駅のホテルから早朝出撃、地図で見つけた跨線橋で撮影、天気が悪く暗い。 7日 5:01 撮影。
渡島大野駅近くの跨線橋、大きなカーブを進んで来る。
4091
レ(七飯〜大沼)藤城線をやって来る下りの4091レ、土曜日の定番撮影地は撮影者が多い。 7日 8:28 撮影。
4091レは重連になる事も多い列車であるが、私が訪れた7、8日はダメであった。
4092
レ(大沼〜仁山)4091レ撮影後に近くの定番の跨線橋で撮影、嬉しいことに未更新がやって来た。 7日 9:16 撮影。
ここは連休に大沼号を撮影した駒ケ岳が見える定番であるが、今日は雲って山は見えなかった。
五稜郭入替機(五稜郭駅)
撮影の帰りに訪れた五稜郭駅では未更新が入替機で仕業についていた。 7日 16:33 撮影。
さすが未更新、発車時には写真のように煙が凄い。五稜郭からも支線が港に延びている事が帰って来て解った、残念!今度来た時には行ってみよう。
五稜郭駅はスイッチバックのような配線になっており、電化区間の海峡線から入ってきた貨物は最後尾のコンテナにすぐにDFが接続され発車して行くという忙しい時間帯もあり眺めていても飽きない。
4094
レ(渡島大野〜七飯)シキ撮影の後、数分待つと目的の4094レがやって来た。 8日 5:03 撮影。
函館最終日の8日はここで撮影のためホテルを出て五稜郭を通りかかると大型貨物(シキ)が見えたので、振り向けば藤城線も撮影出来るこの場所で撮影。
4091
レ(七飯〜大沼)天気は曇天であるが見通しはまずまずであったので定番俯瞰に向かう。DD51は恐らく4094レを牽引してきた1151だと思われる。 8日 8:09 撮影。
4094レ撮影後、シキ801を追って小沼付近で撮影、更に大沼駅で停車中のシキをゆっくり見学撮影してからホテルに朝食に一度帰り再び出撃。
4091
レ(七飯〜大沼)ここで撮れるDD牽引貨物は4091レのみになってしまった、他にもう1本3077レがあるが深夜の設定である。 8日 8:10 撮影。
何処かで見た光景、狩勝高原の益田山俯瞰のDDを思い出した。既に石勝線ではもうDDは見られない。
4092
レ(仁山〜渡島大野)今日は再びここで4092レを撮影しかし最近青からJRF色に変わった1165機でガックリ!。 8日 9:23 撮影。
今日は日曜日なので私以外にもう一人地元と思われる撮影者が居られた。
3076
レ(渡島大野〜七飯)函館空港に向かうギリギリの時間であったが3076レを撮り大急ぎで空港に向かう。 8日 12:01 撮影。
今回は函館〜大沼をロケハンじっくり撮影、海峡線にも行ってみたが道路工事中で未消化であったが最終日には偶然シキにも出会いラッキーな遠征だった。