「はまかぜ」（キハ
181）俯瞰11月で新型に置き換わる181系「はまかぜ」のお盆の増結を未電化区間で俯瞰してみた。
2010
年8月16日播但線
長谷〜生野 長谷〜寺前
長谷〜生野
大汗をかいて1Ｄに間に合うように俯瞰場所に辿り着く、息が整う間も無く６両に増結の1Ｄが通過。 11時29分。
長谷〜生野
せっかく登って来たので下り普通も撮る、ここからの眺めは絶景であるがそれだけに登るのに時間を要する。12時03分。
長谷〜生野
ここで昼食をとり更に上り普通を撮る、この後３Ｄを少し下った場所で撮るために下る。 12時45分。
長谷〜生野
少し下った場所に着くとすぐやって来た下り普通ラッピング車。13時23分。
長谷〜生野
上の写真と同様、小さな鉄橋を渡る。ラッピング車を撮るのは初めてかな？。 13時24分。
長谷〜生野
目的の３Ｄが通過、これも６両に増結であった、やはり高い場所の方が好みである。 14時01分。
長谷〜寺前
山から下りると４Ｄの時間が迫っていたので場所を変えもう一登りして上りを撮影。15時34分。
長谷〜寺前
見慣れた風景であるが好きな風景、「はまかぜ」も11月初めには新型に変わるが西は相変わらず好きになれないデザインである。 15時35分。
全国の車両を見ているが、北海道、九州は私好みのデザイン。東、東海、四国、西の特に特急は好きになれないデザインが多いと思うのは私だけ？。
長谷〜寺前
ここも好きな形の民家がありカーブで私好みの風景である。15時36分。