2012年3月3日

　　【機関車番号】　　　DD51 890＋892　 DD51 857＋???（全て赤影）　EF65 1066　 EF64 1009+????　DD51 847（原色）

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　　８年前に行った時は原色のＤＤ、ＥＦが多くいたが今回はＤＤ51の原色は居なかったがＥＦ64の原色は２台残っていた。　

　　　稲沢駅に向かう途中の清洲駅で何人か同業者を見かけたので帰りに下車する、暫くすると土曜日であったがＤＤ重連のタンカーがやって来た。　12：01　撮影。　　

　　　ここでは稲沢駅から貨物専用線が２本延びており、JR東海の旅客電車とは違う線路を走る。　　　12：01　撮影。

　　　清洲駅を過ぎるDD重連タンカー、恐らく返空で塩浜駅に向かうのであろう。　　12：01　撮影。

　　　今度は稲沢へ向かうDD重連タンカーがやって来た、塩浜駅から実入タキを稲沢へ運ぶ。　12：29　撮影。

　　　ホームから撮っていても離れた貨物専用線は走るので撮り易く安全である。　12：29　撮影。

　　　　今度は青ワムをEF65が運んできた、まさか終焉が近い青ワムをここで見られるとは思わなかったラッキー！。　13：12　撮影。

　　　約30分間隔で魅力的な貨物がやって来る、恐らく先ほど塩浜から運んで来たタンカーを南松本まで運ぶEF64重連貨物。　13：42　撮影。

　　　帰る時間が近づいたので移動時に見かけた原色ＤＤを撮りに大府駅に戻る、駅にはフライアッシュ用ホキ1000が6両居た。　14：27　撮影。

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