ジョイフルトレイン
2002年6月22日
山陽本線・播但線
わくわく団らん
ＥＦ8147に牽引された12系和式客車6両（JR西日本・金沢総合車両所所属）6月8日相生にて。
わくわく団らん
わくわく団らんの最後尾車。岡山（山陽本線）から石動（北陸本線）への帰路。
ユウユウサロン岡山
ＥＦ65に牽引された12系欧風客車6両（JR西日本・岡山電車区電車センター所属）6月22日相生。
ユウユウサロン岡山
ユウユウサロン岡山の最後尾車、夕方で西日があたるので最後尾展望車のカーテンが閉まり、架線が映っている。岡山−大阪−豊岡に回送中。
サロンカーなにわ
ＤＤ51に牽引された14系欧風客車7両（JR西日本・宮原総合運転所所属）6月10日播但線。
この日は宇多津（瀬戸大橋線）−姫路（播但線）−和田山（山陰本線）の復路で現地では夕方7時頃になり露出不足？でこんな写真に、残念！再挑戦をしよう。
ふれあいＳＵＮ-ＩＮ
和式気動車3両（JR西日本・後藤総合車両所所属）5月30日播但線。豊岡から姫路へ回送中。
播但線
姫路（山陽本線）と和田山（山陰本線）を結ぶ。姫路−寺前間は電化されているが寺前−新井間は古いトンネルが4つぐらいあり架線を張る高さが無いと思われ未電化である。