ジョイフルトレイン IN 山陰
2002年10月20日
山陽本線・播但線
ゆうゆうサロン岡山
輸送番号 福701 DE10 2台にPP牽引された12系欧風客車6両「ゆうゆうサロン岡山」(JR西日本・岡山電車区電車センター所属)7月5日播但線生野峠。早朝の山中で露出不足。
サロンカー「なにわ」
輸送番号 福902 DD51 1190牽引の12系欧風客車6両(JR西日本・岡山電車区電車センター所属)。9月23日鳥取
きのくにシーサイド編成
「湯巡り山陰号」出雲〜鳥取間をDE10 1152(宮原車)に牽引された12系改造車3両+24系改造展望車1両(和歌山車)。
ユウユウサロン岡山
輸送番号福1004 DE10に牽引された「ユウユウサロン岡山」が国道9号線沿いを去って行く。待ちくたびれてシャッターチャンスを逃がす。残念!10月20日夜久野。小雨模様。
「あすか」
輸送番号福1005 DD51 1183 に牽引された12系和式客車7両(JR西日本・宮原総合運転所)10月20日夜久野。小雨模様。
「あすか」
輸送番号福1005 「あすか」の後姿を見送る。
山陰本線
伯耆大山(鳥取県)〜城崎(兵庫県)間は未だ電化されていない気動車の独壇場である。加古川線と小浜線の電化準備が整い来春からは気動車の姿が消えてしまう。小浜線電化の影響で来春からは山陰本線でもDD51&DE10や気動車が減ってしまう、残念である。