甲種回送(E257）
2002年8月4日
片町線
徳庵駅 東海道本線 向日町駅 撮影場所
放出駅
片町線の徳庵駅にある近畿車輛から気動車DE10で鴨野駅経由吹田(信)駅まで牽引されるE257。
最後尾は写真のように覆面レスラーのようなガラス部分の梱包？姿、最前車はビニール？で全面梱包されていた。
放出駅（DE10？牽引）
最後尾車は非貫通型なのでこのような覆面を連想させる。今回は9両仕様である。徳庵駅では間に合わず放出駅で撮影をした。
片町線は京橋駅から地下の東西線になり尼崎駅へと続いているが、京橋駅手前の鴨野駅から地図に載っていない線路？を吹田(信)駅まで回送される為か？DE10が牽引している。
向日町駅
東海道本線の向日町駅に50分余り停車中を撮影。吹田(信)駅で気動車DE10から電気機関車EF60に交代した回送E257。
向日町駅（EF65？牽引）
拡大で見るとEF65電気機関車が確認できます。
長坂駅（非貫通型）
中央本線長坂駅で8月16日に撮影した下り「あずさ」E257。この列車は非貫通型であった。
近畿車輛発送（片町線徳庵駅）→ 吹田(信)駅 （DE10牽引）
吹田(信)駅 → 米原(操)駅 → 名古屋駅 → 松本駅 （EF65牽引）JR東日本