2010年7月29日

　 　　機関車： 1147（Ａ更新・赤影）

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　　昨日見た赤影牽引でテンションが下がり気味で出撃、まず最初は馬来主沼の跨線橋で音別名物？海霧の中撮影。

　　釧路はこの時期は海霧が毎日発生する、もっとも野田生〜落部あたりでも発生するが釧路の海霧は特に有名である。

　　今年は夜行急行「まりも」も廃止され音別には停車しなかったようで音別到着が一昨年より遅かったようだ、しかしここで追いついた。

　　一昨年に続き２回目の根室本線での撮影であるが天気も悪く、ＤＤも赤影が登板し良いところが無かった。（涙

　　線路は厚内迂回なので必ず追いつくここで撮影、跨線橋の逆も思ったが赤影でヤル気無し。厚内駅で下り貨物と交換するようで暫く時間待ちであった。

　　　上厚内を通り過ぎる、左の国道は朝が早いせいか通行している車は少ない。

　　　豊頃駅で普通待ちの長時間停車、ゆっくり撮影。ここでは追っかけの２名の方とお会いした。一昨年と比べ赤影牽引でギャラリーは激減？

　　一度撮りたかった十弗駅で撮影、ここは交換が出来ない停留所形式の駅になってしまったようだ。　　

　　池田停車で先行、利別川鉄橋も思ったが一昨年に撮ったので今回は十勝川鉄橋近くで撮影。ここでは数名の撮影者を見かけた。

　　上の後追い、右の桁下周辺に牛の群れがいる長い十勝川鉄橋を渡って帯広に向かって行った。

　　早朝撮影はここで終了、4091レを撮影のため池田インターから東室蘭に向かう。しかし東室蘭周辺は大雨で撮影は不可であった。

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