PPロンチキ(
EF65 1124+ロンチキ+DD51 1192)2011年8月27日
山陽本線 御着〜姫路
新幹線保線基地
いつもの土曜の工臨を撮りに市川鉄橋に行くと御着の新幹線保線基地に停まっているDDが見えた。撮影後に徒歩でDDを撮りに向かう既にエンジンがかかっていた。 チャリで工臨、DDを撮りに来られていた方に発車時間を聞くとすぐだったので車の所に帰る時間が無く徒歩で御着駅に向かう。
姫路〜御着
御着付近の撮ろうと思っていた踏切に直行する、チャリの方も来られていて一緒に待つ、しばらく待つと警報機が鳴り出し保線基地からEF65 1124がロンチキを牽引して下り線を逆走して来た、後方にはDDの姿も見える。
姫路〜御着
EF65は電気機関車の中で唯一私の好きな車両でありDDは私の撮影の主役であり思わぬ美味しい撮影が出来た。
姫路〜御着
チキの後方にはDD51 1192が付いている。ロンチキとはロングレール+チキの略で長い線路(200mレール)を乗せ運ぶ車両の型式がチキである。
姫路〜御着
踏切を越え向こうに見える御着駅に入って行く、ロンチキは長いのでこの短い区間では全編成の長さは実感出来ない。5月に撮った別のロンチキ全編成。
姫路〜御着
一番好きなDDの角度、後方は山陽新幹線の高架。ゆっくりと御着の上り線ホームに入って行く。
御着駅
御着の上り線ホームに到着、ここでDDは切り離されEFがチキを牽いて帰るようで次の宝殿駅でDDがEF+ロンチキを追い越すらしい(何故一緒に帰らないのか謎)。最近の誘導員の女性進出が多くここでも見られた。
有年〜上郡
偶然DDチキ工臨を写す機会に恵まれた、良い天気の1日であったが通過寸前に夕日は沈み御覧のように眠たい写真になった。
有年〜上郡
いつも不思議に思う硬いレールがカーブに沿ってこんなにも曲がる、レール中央部と先端が固定されその中間はスライドするようになっているようだ。