石北〜根室 臨客レ：10月15〜16日 （常紋・音別）
2005年10月15〜16日
「世界遺産・知床号」
石北本線 常紋151Kp（生田原〜金華） ： 根室本線 古瀬〜音別〜尺別
常紋151Kp
ＰＰ貨物列車9073ﾚが通過後25分経って待っていた臨客レがやって来た。 曇り 12：46 撮影。
「世界遺産・知床号」は10月15日 旭川発→（石北本線）→網走着 10月16日 知床斜里発→（釧網本線）→釧路→（根室本線）→富良野→（富良野線）→旭川着でＤＥ15牽引14系客車4両で運転された。これは知床が世界遺産に登録された記念し、鉄道記念日と併せて運転されたものである。
常紋151Kp
ここでの撮影は私を含め４名であった。この時期はクマが気になるが複数人いれば少し安心である。 曇り 12：46 撮影。
最初は一人であったが、一人が150Ｋｐの方から徒歩で来られ、しばらくするともう一人連れの方が同方向から来られた。お二人は林道上方の林の中から撮影。もう一人は私と同じルートで常紋へ向かう林道から直接来られた。
常紋151Kp
北海道で原色のＤＥ15を見たのは初めてであった。 曇り 12：46 撮影。
ＤＥ15は豊岡のものをよく見るのですが、ＨＭを付けている為か雰囲気が少し違う。
常紋151Kp
常紋の紅葉は黄色が多いようだ。 曇り 12：46 撮影。
常紋の秋は昨年に続き２度目、ここは３月にも来ており３回目次回は厳冬期に来て見たい。
常紋151Kp
振り向きカット、金華はもうそこである。 曇り 12：46 撮影。
馬主来湿原（古瀬〜音別）
翌日、根室本線の音別付近の丘よりバシクル湿原を走る客レを俯瞰、空の青さを映した真っ青な湿原が印象的でした。 晴 13：47 撮影。
古瀬〜音別
同場所、暫くして足元に姿を現した。根室本線で海に一番近い場所を走って行く。 晴 13：48 撮影。
古瀬〜音別
逆光の中、列車は走って行く。波が印象的だったので載せたが、こんな時の撮影はどうするのであろうか？ 晴 13：47 撮影。
音別〜尺別
音別で特急待ちの停車を利用して先回り、いつもの丘に立つ。今回は300ミリ望遠を付けたが失敗である。 晴 14：05 撮影。
音別〜尺別
いつもの景色の中を客レはかけ抜けて行った！ 晴 14：06 撮影。
メニューに戻る