石北本線(常紋
151kp)の列車(3月冬1日目)2013
年3月17日石北本線 常紋信号場〜金華 151KP・留辺蘂駅
「普通」常紋信号場〜金華
貨物を撮ったあと2月同様寒さに耐えながら35分間下り普通を待つ、やっと見慣れた2連普通がやって来た。 9:21 撮影。
今日の朝の気温も2月(-18.5℃)と同じぐらい冷え込んでいて-17℃であったようだ。(気象庁HP)
「普通」常紋信号場〜金華
だいぶ光線が良くなった151kpを普通が通過して行く、この時間に貨物が通過すれば良いのだが。 9:21 撮影。
「快速きたみ」金華〜常紋信号場
金華側から快速がやって来た、こちらの光線は貨物の時から良い状態が続く。気持ちの良い青空が広がっている。 9:21 撮影。
「快速きたみ」金華〜常紋信号場
快速の後追いこちらは生田原側、普通と比べると速度が速くあっと言う間に通過して行く。 9:45 撮影。
「快速きたみ」金華〜常紋信号場
今日は言う事の無い快晴で良かったが、明日の天気予報は天気が悪いようです。 9:45 撮影。
留辺蘂駅
撮影を終え「オホーツク」を撮りに久しぶりに留辺蘂駅に行って見た。151kpで撮った2連の普通が停まっていた。 9:45 撮影。
留辺蘂駅の跨線橋からは北見富士(1291m)、大雪連峰も見えた。今まで何回か来たが今回初めて見ることが出来た。
留辺蘂駅
オホーツクがやって来た、やはり貫通型が先頭である留辺蘂からの乗客は5名ぐらいであった。 9:45 撮影。
留辺蘂駅
留辺蘂駅を発車して行った、オホーツクは日に4往復運転されているようだ。2月に走っていた季節列車「流氷特急」も今は終了している。 9:45 撮影。