石北本線(常紋151kp)の列車(3月冬1日目)

2013317

  石北本線  常紋信号場〜金華 151KP・留辺蘂駅


「普通」常紋信号場〜金華

   貨物を撮ったあと2月同様寒さに耐えながら35分間下り普通を待つ、やっと見慣れた2連普通がやって来た。 921 撮影。

   今日の朝の気温も2月(-18.5℃)と同じぐらい冷え込んでいて-17℃であったようだ。(気象庁HP


「普通」常紋信号場〜金華

   だいぶ光線が良くなった151kpを普通が通過して行く、この時間に貨物が通過すれば良いのだが。 921 撮影。 


「快速きたみ」金華〜常紋信号場

    金華側から快速がやって来た、こちらの光線は貨物の時から良い状態が続く。気持ちの良い青空が広がっている。 921 撮影。  


「快速きたみ」金華〜常紋信号場

    快速の後追いこちらは生田原側、普通と比べると速度が速くあっと言う間に通過して行く。 945 撮影。


「快速きたみ」金華〜常紋信号場

   今日は言う事の無い快晴で良かったが、明日の天気予報は天気が悪いようです。 945 撮影。


留辺蘂駅

    撮影を終え「オホーツク」を撮りに久しぶりに留辺蘂駅に行って見た。151kpで撮った2連の普通が停まっていた。 945 撮影。

    留辺蘂駅の跨線橋からは北見富士1291m)、大雪連峰も見えた。今まで何回か来たが今回初めて見ることが出来た。


留辺蘂駅

   オホーツクがやって来た、やはり貫通型が先頭である留辺蘂からの乗客は5名ぐらいであった。 945 撮影。


留辺蘂駅

   留辺蘂駅を発車して行った、オホーツクは日に4往復運転されているようだ。2月に走っていた季節列車「流氷特急」も今は終了している。 945 撮影。


    

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