石北貨物 晩秋（
2日目）2010
年11月5日8071レ（8072レ） DD51 1089（赤更新）＋ DD51 1086（赤更新）
8073レ（8076レ） DD51 1073（未更新） ＋ DD51 1158 ?（赤更新）
石北本線 瀬戸瀬〜遠軽 生田原〜金華 下白滝〜丸瀬布 遠軽駅 遠軽〜安国 相内〜留辺蘂 西留辺蘂〜金華
8071
ﾚ 瀬戸瀬〜遠軽石北２日目の朝は雨から始まった、雨にも負けず（笑）新栄野の俯瞰（下段）に行くが雨の日は暗い。 7：09 撮影。
北見のホテルをまだ暗い５時半に出発、瀬戸瀬に向かう途中で明るくなって来る。天気予報が悪い場合に知床に行ける北見に泊まるのが最近多い。
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ﾚ 生田原〜金華146Kpに向かうが車からでも撮れる程大きく伐採され道から下にすぐ線路が見える、ドン曇りにも関わらず５名の撮影者が居られた。 8：34 撮影。
8071
ﾚ 生田原〜金華前よりも上から撮れる様になっていた、ここは常紋の超定番であるが私が訪れる時はいつも小雨模様である。 8：34 撮影。
重連だった頃も曇りでここは鬼門である、撮影を終え２番目の貨物を撮りに白滝方面に向かう。
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ﾚ 下白滝〜丸瀬布晴れ間が見えていた丸瀬布付近で撮る事に、ここは昨年の秋に教えてもらった。後追いになるが先頭は原色であった。 9：50 撮影。
ここから正面の山に道路が登っているのが見えた、今回の目的のひとつ丸瀬布展望台へ行く道のようだ。
8073
ﾚ 遠軽駅貨物は遠軽で１時間以上停止するので遠軽で早めの昼食を済ませいつも立ち寄る遠軽の願望岩に登る。 11：21 撮影。
ここは登るのに苦労するが冬が一番美しい、石北に来た時は必ず立ち寄る好みの俯瞰場所。
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ﾚ 遠軽〜安国後ろが原色なので出発を撮影、今年は２本になったせいか全ての貨物が満コンのようだ。同じシーンの冬はこちら。 11：38 撮影。
この後は再び丸瀬布の展望台を確認にＵターン、ＰＣの地図で確認していた道路を走り線路が見える場所を捜しやっと発見。
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ﾚ 相内〜留辺蘂丸瀬布展望台から引き返し常紋を越えると青空が広がっていたので留辺蘂跨線橋から撮影。 14：26 撮影。
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ﾚ 西留辺蘂〜金華留辺蘂で貨物が停車している間に定番の西留辺蘂俯瞰に上がって見る。しかし貨物が来る頃には曇ってしまった。冬がお勧め。 14：54 撮影。
ここは２年前に工事が始まり今年やっと完成したようである、前の線路の跡がまだくっきり見える。何故線路を付け替えたのであろうか？
天気も悪いので深追いをせず北見のホテルに帰る、温泉（アルカリ単純泉）は生田原の鉄御用達のホテルと同じであり肌がツルツルする。
