2014年冬の石北貨物2（1日目）
2014年03月07日
1月19日 ：8071レ 1162（Ｂ更新）＋DD51 1089（Ｂ更新）
石北本線 遠軽駅（ｷｬﾌﾟﾁｬｰ）・瀬戸瀬〜遠軽・生田原〜金華
動画（YouTube）： 石北貨物2014冬 夜の遠軽駅到着・出発・ラッセル到着・石北貨物2014冬 生田原〜常紋踏切
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遠軽駅（ｷｬﾌﾟﾁｬｰ）
前日6日の遠軽駅でのバルブビデオからのキャプチャー。遠軽を出発する貨物、ビデオは暗くても結構写るので後日には金華でも撮影した。 20：09 撮影。
瀬戸瀬〜遠軽
1日目は早起き瀬戸瀬で撮ろうと思ったが跨線橋は人が多かったので、ここでビデオと写真を撮る。 7：06 撮影。
瀬戸瀬〜遠軽
PUSH側のＤＤも前照灯を点けていたようでコンテナにライトが映っている、踏み切りを通過する貨物。 7：07 撮影。
この後は遠軽、安国停車の間に2011年に行った146kPに行こうと生田原から踏み切りを目指す。
生田原〜金華
生田原から林道に入り踏切に向かうが踏切手前の駐車スペースでタクシーとすれ違いが出来ない同業者のレンタカーがスタック、何人かで押して駐車スペースに入ろうとしたがスリップして動かず仕方なく私含め何台かの車は路上に放置。146kPに行こうとしたがトラブルで時間的にもキツく諦めて踏切近くで撮影。 8：35 撮影。
生田原〜金華
2011年に撮った場所に行こうとしたが数人が脚立を持って行かれたのでビデオ、写真も無理と諦め踏切近くで撮影。 8：35 撮影。
生田原〜金華
ここから厳しい常紋峠に差し掛かり後補機の活躍が始まる。 8：35 撮影。
生田原〜金華
エンジンを唸らせながら常紋峠に挑むＤＤ、この姿が見られるのも今期限りと思うと寂しくなる。 8：35 撮影。
生田原〜金華
撮影後は駐車スペースまで行けないので車の方向転換が出来ない146kPから皆が戻られるのを待つのも時間が掛かるので、迷ったが幸いにも私が一番後方だったのでバックで転換出来る場所まで戻り無事脱出。 8：36 撮影。
「オホーツクの風」を白滝発祥の地で撮りたかったので白滝の方に向かったが吹雪が酷くビデオも写真もレンズに雪が付着してボツ写真を大量生産してしまった。高規格道路は終日通行止めのニュースを聞いて宿に引き返し昼寝＆温泉療養に専念。
