2011
年冬の石北貨物(2日目復路)2011
年02月26日26日 :8072レ DD51 1047(赤更新)+ 1162(赤更新)
石北本線 相内〜留辺蘂・瀬戸瀬〜遠軽・上越〜奥白滝(信)
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レ 相内〜留辺蘂冬に撮りたかった農道空港俯瞰、晩秋の落葉松の黄葉が素晴らしいが、白い大地を走る赤いDD+貨物も良く似合う。 14:18 撮影。
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レ 相内〜留辺蘂白い景色の中で赤い機関車が映える、来年もこの光景を見られるのでしょうか?昨年秋もこの場所で撮影した。 14:19 撮影。
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レ 西留辺蘂〜金華この場所で初めて午後の陽射しで撮影出来た、午前中に日が当たっても半逆光になり順光で撮れたのはこれが初めてであった。 14:54 撮影。
来期には1往復になり2年後には廃止との情報もある石北貨物、念願の午後順光の撮影が出来て良かった!
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レ 西留辺蘂〜金華相内から追っかけて留辺蘂停車を利用して丘に登る、一人先客がおられ一緒に撮影。 14:55 撮影。
冬にここで午後の順光の中で撮ることが、やっと叶った。来期は1本になり撮れる時間帯に走るかどうか?
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レ 丸瀬布〜下白滝今日は旭川まで戻るので貨物を追う、わずかに夕日が残る丸瀬布先の気になっていた場所で撮影。 16:09 撮影。
この後、除雪がされていない白滝発祥の地で臨時特急ノースレインボウを撮影、上白滝の定番に行く。
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レ 白滝〜上白滝更に追跡、白滝で停車する貨物を上白滝の定番跨線橋で待つ。やがて遠くにライトが見え近づいて上白滝駅を通過する貨物。 17:09 撮影。
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レ 奥白滝〜上越ここも私の好きな定番であるが、やはり陽射しが無いと眠たい写りとなる。ここは高規格道路が開通してから車が少なくなり撮りやすくなった。 17:10 撮影。
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レ 奥白滝〜上越更に追いかけ、ここも前から気になっていた場所。すっかり暗くなった北見峠に向けて通過して行った。 17:21 撮影。
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