2007年6月12日

　　【機関車番号】　　　DD51 853＋881　

　　山口線　名草〜地福・青野山〜日原・日原〜青原　/　山陰本線　益田〜石見津田

• 写真をクリックし写真のみが表示されれば、マウスを一度写真の外へ移し、再び写真の上に置くとInternet Expolorer Ver 6.0 だと右下に拡大・縮小のマークが現れます。
• 元に戻すときはお手数ですがプラウザの「←戻る」でお願い致します。

　　今日は晴れてはいるが薄日状態、貨物は徳佐手前の三谷か長門峡で上り普通と交換しているようだ。　5：46 撮影。

　　名草駅を通過、田園風景が広がる中DDは朝日を浴びて徳佐に向かう。

　　　上の場所の振り向きカット、逆光であるが好きなアングル。　5：46 撮影。

　　　徳佐停止で貨物を追い越し、日原のキャンプ場に急ぐ。シーズンオフの朝のキャンプ場は小鳥のさえずりだけが聞こえる。正面に青野山を望む、あの山の向こうが津和野である、青野山駅周辺は茶畑が多く広がっている霧が多いのもうなずける。　6：23 撮影。　　　　

　　朝の国道は車も少ない、田んぼに水が入り初夏を感じる。　6：24 撮影。　

　　日原駅を通過、朝日が強くなりDDの赤が映える。　6：25 撮影。　

　　撮影後、同業の方が居られ乗って居られた車で三浦さんに聞いていた地元の「のりだ〜さん」と解る。挨拶もそこそこに失礼致しました、次回お会いした時はゆっくり話がしたいですね。

　　　益田市街を俯瞰、定刻に貨物は発車し大カーブに差し掛かる。　8：12 撮影。

　　天気が良いので昨日に続きやってきた。ここから見る海は最高、今日は私一人だけ、海を大きく入れて撮影。　8：18 撮影。　　

　山陰本線ＤＤ51牽引のタキ貨物列車（このページでの撮影分は赤字部）

　　　5686ﾚ　美祢17：18発→厚狭17：54：5776ﾚ　厚狭4：23発→新山口4：55着

　　　5675ﾚ　新山口4：46発…徳佐5:50着6：00発→津和野6：15→青野山6：20→日原6：29→青原6；32→

　　　　　　　東青原6：37→岩美横田6：42→本俣賀6：47→益田駅6：54着

　　　5582ﾚ　益田8：12発→石見津田8：20着8：34発→鎌手8：41着8：56発→岡見9：04着→（三隅発電所9：10着）

　　　単5361ﾚ　岡見11：06発→鎌手11：16着11：24発→石見津田11：28→益田11：36着

　　　単5362ﾚ　 益田15：52発→石見津田15：58→鎌手16：05→岡見16：11着

　　　5583ﾚ　岡見17：07発→鎌手17：**→石見津田17:49着17：**発→益田17：38着

　　　5676ﾚ　益田17：40発→本俣賀17：**→岩見横田17：**→東青原18：**→

　　　　　　 青原18：**→日原18：**着18：**発→津和野18：26→渡川19：07→　　新山口20：08着

　　　　※　2007年３月の改正で変更になった時刻で青線は確認済み、その他は未確認。

　　　5777ﾚ　新山口21：12発→厚狭21：46着　

　　　5687ﾚ　厚狭7：56発→美祢8：36着　（単回送　美祢9：03？→重安　9：11？）

　　　5990レ　重安　9：55　→厚狭　10；39〜11：17→宇部11：35〜11：36→宇部岬　11：59

　　　5991レ　宇部岬　13：19　→　宇部　13：37〜13：38→　厚狭　13：52　（水曜日運休）

　　　5992レ　厚狭　14：24→宇部　14：42〜14：43　→宇部岬　15：06　（水曜日運休）

　　　5993レ　宇部岬　16：02　→　宇部　16：33〜16：34　→厚狭　16：52〜17：54→美祢18：28→重安　18：36

• 岡見〜益田〜厚狭間は土・日・休日運休、厚狭〜美祢間は日曜・休翌日運休（ホキ貨物は毎日運転）
• ホキ貨物の宇部線内は全てＤＥ10牽引、宇部岬駅から専用線で荷主の○○硝子まで運転されている。

　　※山口線の急勾配を牽引するためＤＤ51重連で運転されている。

メニューに戻る